El intercambio público de bicicletas salva vidas y protege el medio ambiente

Un estudio publicado en bmj.com hoy revela que los esquemas públicos de uso compartido de bicicletas salvan vidas y reducen las emisiones de gases de efecto invernadero. Aunque el objetivo de los esquemas de compartir bicicletas públicas cada vez más populares en las ciudades de todo el mundo generalmente es aliviar la congestión del tráfico, también promueve la salud.
El Dr. David Rojas-Rueda y sus investigadores del Centro de Investigación en Epidemiología Ambiental en Barcelona, ??España, decidieron estudiar el impacto en la salud de la iniciativa de intercambio público de bicicletas en Barcelona llamada Bicing eso comenzó en marzo de 2007.
Con 182,062 subscriptores a Bicing en agosto de 2009, que representa el 11% de la población municipal de Barcelona, ??la distancia promedio recorrida por Bicing en una jornada laboral consistió en 3.29 km con un promedio de 14 minutos.
Los investigadores estimaron la reducción en las emisiones de dióxido de carbono y el número de víctimas mortales relacionadas con el ciclismo en comparación con la conducción en tres áreas principales: actividad física, incidente de tráfico y exposición a la contaminación del aire. El estudio se basó en un modelo de impacto de salud para integrar datos existentes de estudios científicos e información de viajes locales.
Los cálculos revelaron un aumento anual de 0,13 muertes debido a la contaminación del aire y 0,03 muertes por accidentes de tráfico para los ciclistas en comparación con los conductores de automóviles, sin embargo, 12,46 muertes se evitaron debido a la actividad física y por lo tanto la reducción del número de muertes . También se estimó que la reducción en las emisiones de carbono se redujo en más de 9 millones de kg al año.
En una declaración final, los investigadores dijeron:

"Nuestro trabajo ha demostrado que vale la pena implementar en otras ciudades sistemas de intercambio público de bicicletas de bajo costo para alentar a los que viajan diariamente al ciclo, no solo por los beneficios de salud sino también por los posibles beneficios colaterales como la reducción de la contaminación del aire y los gases de efecto invernadero".

A pesar de la necesidad de más trabajo, los investigadores agregaron que la evaluación inicial es vital ...

"... alentar a las ciudades a cambiar el uso del automóvil mediante el uso de bicicletas y estimular la implementación de sistemas de uso compartido de bicicletas en las ciudades para mejorar la salud de la población".

Escrito por Petra Rattue