31 asientos elevados recomendados en 2011 en EE. UU.

El Insurance Institute for Highway Safety ha incluido un récord de 31 asientos elevados designados "Mejores apuestas" - estos asientos colocan un cinturón de seguridad en un niño promedio de 4 a 8 años en prácticamente cualquier automóvil, SUV o minivan. Sus precios van desde menos de $ 15 a varios cientos. El Instituto también agregó 5 Good Bets, que proporcionan un ajuste adecuado de la correa en la mayoría de los vehículos.
Se usa un asiento elevador para un niño que ahora es demasiado grande para los asientos de seguridad orientados hacia adelante. Con un asiento elevador, el niño debe estar elevado y los cinturones de regazo y hombro del automóvil deben estar colocados correctamente para que el niño esté sujeto en caso de una colisión.
Algunos asientos elevadores son mejores para hacer esto que otros. La dificultad para los compradores es que no pueden determinar cuáles son los mejores simplemente comparando precios o características. El Instituto dice que sus clasificaciones, que han existido desde 2008, son las únicas evaluaciones en los EE. UU. Que enumeran las mejores: los asientos que le dan al niño el mejor ajuste de cinturón y pueden ser utilizados por una amplia gama de vehículos.
Anne McCartt, vicepresidenta sénior de investigación del Instituto, dijo:

"Una Mejor Apuesta significa que cualquiera de estos aumentadores de potencia mejor debería funcionar bien en el SUV familiar o en el sedán de la niñera"

En este último estudio, los expertos evaluaron 62 modelos de refuerzo. 21 de ellos aparecen dos veces en las listas. Estos pueden funcionar tanto como impulsores altos o sin respaldo, conocidos como asientos de doble uso. En las clasificaciones del Instituto, un modelo de doble uso se evalúa como dos refuerzos diferentes para un total de 83 escaños evaluados.
los "comprobar el ajuste" los asientos elevadores, 41 uno ellos, no proporcionan un buen ajuste en tantos vehículos como el Buenas apuestas o Las mejores apuestas.

En su sitio web, el Instituto escribió:

"Se les aconseja a los padres que se aseguren de que el cinturón de regazo quede plano sobre la parte superior de los muslos de un niño y el cinturón de hombros cruza cómodamente el centro del hombro. De lo contrario, se necesita un asiento diferente".

El Instituto se centró en el ajuste del cinturón para su clasificación, y no en el rendimiento del choque, ya que no se llevaron a cabo pruebas de choque. Los ingenieros usaron un maniquí de prueba que tenía medidas similares a un niño promedio de 6 años. Miden cómo la correa se ajusta al niño ficticio en cada refuerzo bajo cuatro condiciones diferentes que representan el rango de configuraciones de la correa en una selección de vehículos.
Los autores de este último informe dicen que en los últimos años los refuerzos han mejorado considerablemente. Hubo 10 mejores apuestas en 2008, solo 9 en 2009 y 21 en 2010. El último salto se produjo porque los fabricantes de dispositivos de refuerzo comenzaron a utilizar los protocolos de prueba del Instituto al diseñar y actualizar sus productos.
McCartt dijo:

"Con tan solo 4 años en nuestro programa de calificaciones, los padres tienen una gran variedad de asientos entre los que se puede elegir. Sin embargo, los impulsores que no brindan un buen ajuste de cinturón superan en número a los que sí lo hacen, por lo que los consumidores deben seguir prestando atención. problema."

Tenga en cuenta que la mayoría de los amplificadores de doble uso no tienen las mismas calificaciones para cada modo. 14 de los impulsores de doble uso se clasifican como Mejores apuestas o Buenas apuestas cuando están en modo de alta velocidad, pero no cuando están en modo sin respaldo.
El único asiento elevador de doble uso que es una mejor apuesta tanto en modo sin respaldo como de respaldo alto es el Harmony Dreamtime, y el Combi Kobuk Air Thru es una buena apuesta en los dos modos.

Resultados de la evaluación de refuerzo del 2011 del Instituto de Seguros de Autopistas de Texas

Las mejores apuestas

• El primer año B570 Pathway
• Seguridad 1st S1 Rümi Air
• Safety 1st Boost Air Protect (modo highback)
• Recaro Vivo
• Recaro ProSPORT
• Recaro ProBOOSTER
• Maxi-Cosi Rodi XR (modo highback)
• Los niños abrazan a Dale Earnhardt Jr.
• Asiento elevador Harmony Youth
• Harmony Olympian / Secure Comfort Deluxe
• Harmony Dreamtime (modo highback)
• Harmony Dreamtime (modo sin respaldo)
• Harmony Cruz Youth Booster / Harmony Carpooler
• Graco TurboBooster Elite (modo highback)
• Graco TurboBooster - Baldwin (modo highback)
• Graco Argos 70 (modo highback)
• Ferrari Dreamway SP (modo highback)
• Evenflo Symphony 65 e3
• Evenflo Maestro
• Evenflo Big Kid Sport (modo sin respaldo)
• Evenflo Big Kid Amp
• Eddie Bauer Auto Booster (modo highback)
• Diono / Sunshine Kids Monterey (modo highback)
• Cybex Solution X-Fix
• Cosco Pronto (modo highback)
• Clek Oobr (modo highback)
• Chicco KeyFit Strada (modo highback)
• BubbleBum
• Britax Parkway SGL (modo highback)
• Britax Frontier 85
• Britax Frontier 85 SICT

Buenas apuestas

• Maxi-Cosi Rodi (modo highback)
• Evenflo Symphony 65
• Combi Kobuk Air Thru (modo highback)
• Combi Kobuk Air Thru (modo sin respaldo)
• Britax Parkway SG (modo highback)

Estos no son recomendados

• Seguridad 1st Alpha Omega Elite
• Safety 1st All-in-One
• Evenflo Sightseer
• Evenflo Generations 65
• Evenflo Express
• Evenflo Chase

Escrito por Christian Nordqvist