es.3b-international.com
Cuando un cambio al transporte público podría ayudar con la pérdida de peso
El cambio al transporte público para el viaje al trabajo en lugar de conducir un automóvil desde su casa puede ayudar a perder peso, sugiere un estudio que encontró una caída en el índice de masa corporal para las personas que lo hicieron.
Aumentar el nivel de actividad durante un viaje al trabajo podría ayudar con el peso.
Subieron al autobús / autocar, al tren o al metro, y dejaron un automóvil privado en el estudio que también incluía conmutadores para caminar o andar en bicicleta para el viaje completo.
Es dentro de un par de años que el cambio puede ayudar a los viajeros a perder peso, dicen los investigadores que publican su trabajo en línea en el Revista de Epidemiología y Salud Comunitaria.
Liderando el estudio fue Adam Martin, economista de salud de la Universidad de East Anglia Norwich Medical School en el Reino Unido, quien cuantifica el beneficio potencial sugerido por los resultados:
"Encontramos que el cambio del automóvil a caminar, andar en bicicleta o el transporte público se asocia con una reducción promedio de 0,32 índice de masa corporal (IMC), lo que equivale a una diferencia de aproximadamente 1 kg para la persona promedio.
"Esto podría parecer una proporción relativamente pequeña de su peso total, pero también descubrimos que cuanto más largo es el viaje, más fuerte es la asociación", continúa el Sr. Martin, y concluye:
"Para aquellos con un viaje de más de 30 minutos, hubo una reducción promedio de 2.25 unidades de IMC, o alrededor de 7 kg (más de una piedra) para la persona promedio".
Además de la Universidad de East Anglia, los contribuyentes en el equipo de investigación provenían de la Universidad de Cambridge y la Universidad de York. Llegaron a sus conclusiones a través de un análisis de las respuestas de más de 4.000 adultos en una encuesta realizada en tres olas anuales entre 2004 y 2007.
Los participantes en la Encuesta de Panel de Hogares Británicos informaron en cada uno de los tres puntos de recolección de datos cuál era su principal modo de viaje al trabajo.
Para el cálculo del IMC, los viajeros dieron su altura y peso en el primer y tercer año. Las cifras de IMC se alcanzan mediante el peso de buceo en kilogramos por altura en metros cuadrados: kg / m2.
Se utilizó una serie de análisis para ver si los cambios en el peso a lo largo del tiempo estaban relacionados con los cambios en la elección de los medios de transporte por parte de los trabajadores.
Nueva credibilidad científica para el enlace de pérdida de peso 'intuitivo'
Los investigadores dicen que si bien el vínculo entre los desplazamientos diarios y el peso "puede parecer intuitivo", rara vez se ha probado en un estudio longitudinal utilizando datos de una encuesta nacional representativa. Si bien se han realizado asociaciones previas en otros tipos de estudios observacionales, este estudio puede ser más sólido.
"La característica clave de este estudio es que pudimos comparar los cambios en el peso a lo largo del tiempo entre los viajeros que habían, y no habían cambiado, la forma en que viajaban al trabajo", dice el Sr. Martin.
Fue un estudio de cohorte longitudinal, por lo que si bien puede insinuar una relación de causa y efecto entre una variable poblacional y un resultado de salud, en este caso, las observaciones entre el tipo de conmutación y los cambios en la masa corporal, definitivamente no puede probar el vínculo.
"Combinado con otros beneficios potenciales para la salud, económicos y ambientales asociados con caminar, andar en bicicleta y el transporte público", continúa el Sr. Martin, "estos hallazgos se suman al caso de intervenciones para apoyar a una mayor proporción de viajeros que toman estas formas de transporte más sostenibles "
Sobre el tamaño del efecto sobre la salud observado, desde un punto de vista más amplio de salud pública, la influencia de las opciones de transporte podría ser mayor colectivamente que la suma de las intervenciones individuales sobre el peso, según lo explicado por los autores del estudio:
"Si un gran número de personas pudiera viajar activamente al trabajo, por ejemplo a través de intervenciones ambientales y políticas en los sectores de transporte y planificación, los beneficios para la salud de la población podrían ser mayores que los de intervenciones alternativas dirigidas a producir una salud individual más grande beneficios para un número relativamente pequeño de personas ".
Los beneficios del ejercicio regular son más amplios que la cuestión del efecto contra la obesidad: la Asociación Estadounidense del Corazón recomienda que todos hagamos un cierto nivel mínimo de actividad física para la salud del corazón.
La AHA ha producido un gráfico de actividad física que representa las opciones para la salud cardiovascular general, que incluye la opción de simplemente caminar durante 30 minutos, 5 días a la semana. También hay formas de hacer ejercicio para ayudar a reducir la presión arterial y el colesterol, dicen los cardiólogos.
En el debate sobre la obesidad que recibió la contribución del presente estudio, las preguntas se intensifican sobre la contribución relativa al problema, y ??sus soluciones, de la actividad frente a la dieta. Por ejemplo, los líderes de opinión en el campo de la medicina deportiva escribieron el mes pasado El BMJ que el azúcar y los carbohidratos son los culpables de la obesidad, no la falta de ejercicio.
En abril se realizó el último "día de caminata al trabajo" anual en San Francisco. Fue organizado por los campeones de caminar, Walk SF.
Riesgo de accidente cerebrovascular en adultos mayores sanos reducido con estatinas, fibratos
Los investigadores han descubierto que los medicamentos que se toman para reducir el colesterol se asociaron con una reducción en el riesgo de accidente cerebrovascular en un 30% en adultos mayores sanos sin antecedentes de problemas cardiovasculares. Las estatinas son una clase de medicamentos frecuentemente utilizados para reducir los niveles de colesterol en la sangre. Los hallazgos del estudio observacional publicado en The BMJ sugieren que si se pueden replicar estos resultados, se podrían considerar medicamentos para reducir el colesterol para prevenir el accidente cerebrovascular en las poblaciones de mayor edad.
La mayoría de las muertes prematuras en el Reino Unido se deben al cáncer
Las nuevas cifras publicadas hoy por la organización benéfica líder Cancer Research UK muestran que el cáncer es la mayor causa de muertes prematuras en el Reino Unido. El nuevo análisis, basado en los registros de 2009, muestra que el cáncer es responsable de matar al 40% de los hombres y mujeres en el Reino Unido que mueren prematuramente entre las edades de 25 y 74 años.
