Viajeros y empleados en aeropuertos en riesgo de humo de segunda mano

La contaminación del aire producida por el humo de segunda mano de las áreas de fumadores en los aeropuertos es cinco veces mayor que en los aeropuertos sin humo, sugiere un nuevo estudio de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades.
El estudio se realizó en cinco grandes aeropuertos centrales de los EE. UU. Los resultados mostraron que los niveles de contaminación del aire dentro de las áreas de fumadores eran 23 veces mayores que las tasas en los aeropuertos libres de humo. Las áreas designadas para fumar consistían en restaurantes, salas para fumadores con ventilación y bares.
De los 29 aeropuertos más grandes de los Estados Unidos, cinco ofrecen fumar en áreas designadas disponibles para el público. Estos aeropuertos incluyen:

• Aeropuerto Internacional Hartsfield-Atlanta
• Aeropuerto Internacional de Salt Lake City
• Aeropuerto Internacional de Denver
• Aeropuerto Internacional Washington-Dulles
• Aeropuerto Internacional McCarran en Las Vegas

Alrededor del 15 por ciento de todos los viajes aéreos de los EE. UU. Tuvieron lugar en estos cinco aeropuertos el año pasado, más de 110 millones de abordajes de pasajeros.
Tim McAfee, M.D., M.P.H., director de la Oficina de fumadores y salud de los CDC, dice:

"Los hallazgos en el informe de hoy confirman que las salas de fumadores ventiladas y las áreas designadas para fumadores no son efectivas. La prohibición de fumar en todas las áreas interiores es la única forma efectiva de eliminar por completo la exposición al humo de segunda mano".

Un informe realizado en 2010 por el CDC estableció que la única manera exitosa de deshacerse del hábito de fumar es adoptar políticas que prohíban fumar. Un aeropuerto se considera libre de humo cuando se prohíbe fumar en todas sus áreas interiores, las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
A pesar de la prohibición de fumar en todos los vuelos comerciales nacionales e internacionales de EE. UU., Lograda a través de una serie de leyes federales vigentes entre 1987 y 2000, todavía no existe una política federal que obligue a los aeropuertos a no fumar. Según un informe del Cirujano General de 2006, no existe una tasa de exposición al humo de segunda mano sin riesgo.
Brian King, Ph.D., epidemiólogo de la Oficina de fumadores y salud de los CDC y coautor del informe explica:

"En lugar de dejar de fumar por completo, cinco aeropuertos continúan permitiendo fumar en restaurantes, bares o salas de fumadores ventilados. Sin embargo, las investigaciones muestran que separar a los fumadores de los no fumadores, limpiar el aire y ventilar edificios no puede eliminar por completo la exposición al humo de segunda mano. pasar el tiempo, pasar, limpiar o trabajar cerca de estas habitaciones corre el riesgo de exponerse al humo de segunda mano ".

El humo de segunda mano puede provocar enfermedades cardíacas y cáncer de pulmón en adultos que no fuman. También es una causa conocida de los siguientes en bebés y niños:

• síndrome de muerte súbita del lactante (SIDS)
• problemas respiratorios
• infecciones de oído
• ataques de asma

Incluso una ligera exposición al humo de segunda mano puede provocar episodios cardíacos agudos, como un ataque al corazón. El consumo de cigarrillos es fatal para aproximadamente 443,000 estadounidenses al año, incluyendo 3,400 muertes por cáncer de pulmón y 46,000 muertes por enfermedades cardíacas entre los no fumadores debido a la exposición al humo de segunda mano.
Escrito por Kelly Fitzgerald