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Diminutas partículas de humo diesel aumentan el riesgo de ataques al corazón

Las partículas ultrafinas en los gases de escape diesel pueden dañar los vasos sanguíneos, lo que aumenta las probabilidades de que se formen coágulos sanguíneos en las arterias, lo que aumenta el riesgo de ataque cardíaco o accidente cerebrovascular, revelaron investigadores de la Universidad de Edimburgo, Escocia. Diario europeo del corazón.
Los científicos midieron el impacto de los gases de escape del diesel en individuos sanos en niveles similares a los encontrados en ciudades altamente contaminadas. Compararon cómo cada voluntario reaccionó a los gases de los vapores diesel, como el dióxido de nitrógeno (NO2) y monóxido de carbono (CO), frente a los causados ??por pequeñas partículas químicas de los escapes.
Este estudio financiado por la British Heart Foundation demostró que eran las partículas ultrafinas, en lugar de los gases, los que minaban la función de los vasos sanguíneos, particularmente cómo controlan el flujo de sangre a los órganos del cuerpo.
Estas partículas ultrafinas tienen menos de una millonésima de metro de ancho. Se pueden instalar filtros especiales en los automóviles que los atrapan. Esto ya se está haciendo en los vehículos de transporte público de los Estados Unidos.
El Dr. Mark Miller dijo:

"Si bien muchas personas tienden a pensar en los efectos de la contaminación del aire en términos de daños a los pulmones, hay una fuerte evidencia de que también tiene un impacto sobre el corazón y los vasos sanguíneos. Nuestra investigación muestra que, aunque los gases y las partículas pueden afectar nuestra presión arterial, en realidad son las minúsculas partículas químicas que emiten los gases de escape de los automóviles que son realmente dañinas.
Estas partículas producen moléculas altamente reactivas llamadas radicales libres que pueden dañar nuestros vasos sanguíneos y conducir a enfermedades vasculares. Ahora estamos investigando cuáles de los químicos transportados por estas partículas causan estas acciones dañinas, por lo que en el futuro podemos tratar de eliminar estos productos químicos y prevenir los efectos en la salud de las emisiones de los vehículos ".

Los científicos dicen que deben tomarse medidas para reducir las emisiones de escape. Deben evaluarse cuidadosamente para ver si pueden reducir las tasas de ataque cardíaco.
El Director Médico Asociado de la Fundación Británica del Corazón, el Profesor Jeremy Pearson, dijo:

"Hace mucho tiempo que sabemos que la contaminación del aire es un importante problema de salud cardíaca y es por eso que estamos financiando a este equipo en Edimburgo para continuar su investigación vital. Sus hallazgos sugieren que se podrían salvar vidas cortando estas nanopartículas dañinas escape, quizás sacándolos del combustible, o haciendo que los fabricantes agreguen dispositivos a sus vehículos que puedan atrapar partículas antes de que escapen. El mejor enfoque aún no está claro.
Por ahora, nuestro consejo sigue siendo el mismo: las personas con enfermedades cardíacas deben evitar pasar largos períodos afuera en áreas donde la contaminación del tráfico es probable que sea alta, como en las carreteras o cerca de ellas ".

"La nanopartícula derivada de la combustión induce los efectos vasculares adversos de la inhalación del escape de diesel"
Nicholas L. Mills, Mark R. Miller, Andrew J. Lucking, Jon Beveridge, Laura Flint, A. John F. Boere, Paul H. Fokkens, Nicholas A. Boon, Thomas Sandstrom, Anders Blomberg, Rodger Duffin, Ken Donaldson, Patrick WF Hadoke, Flemming R. Cassee y David E. Newby
Eur Heart J (2011) doi: 10.1093 / eurheartj / ehr195
Escrito por Christian Nordqvist

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